A equipe da Unidade de Segurança Portuária (Uasp) e membros da Diretoria de Meio Ambiente da Portos do Paraná concluíram nesta sexta-feira (3) o curso para Tripulação de Embarcações de Estado no Serviço Público (ETSP), que teve por objetivo habilitar os alunos para tripular ou conduzir pequenas embarcações (até 8 metros de comprimento), empregadas na navegação interior, a serviço de órgãos públicos.

Segundo o major César Kamakawa, chefe da Uasp, a capacitação foi realizada por meio de uma parceria com a Polícia Federal. “Futuramente a ideia é que tenhamos uma embarcação própria, para utilização no trabalho ambiental e na área de segurança. Vai auxiliar, por exemplo, em um dos trabalhos que já executamos, a fiscalização de contrabordo na área do porto”, explica.

“Essa soma de esforços, além de suprir uma obrigação perante o Código Internacional para Segurança de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code) – que é a fiscalização na área molhada –, também promove o estreitamento de laços com outras instituições de segurança, dando vazão às necessidades de serviço”, acrescenta.

O diretor de Meio Ambiente da Portos do Paraná, João Paulo Santana, que também participou do curso, salienta a importância da capacitação para os colaboradores da empresa pública. “Realizar o curso com parte da equipe, membros da Polícia Federal e Uasp, é de extrema importância, pois faz com que tenhamos maior qualidade na prestação do serviço”, diz.

Para o diretor, esse tipo de curso específico assegura maior segurança e rigidez na garantia da movimentação de cargas. “Faz com que os portos paranaenses subam na qualidade dos seus serviços, das suas avaliações, principalmente nos órgãos intervenientes”, afirma Santana.

CONTEÚDO – O 2º sargento Antônio Carlos Silva Santos Júnior, da Divisão de Habilitação do Ensino Profissional Marítimo, da Capitania dos Portos, ministrou a maioria das aulas da capacitação. “Temos que manter a mentalidade de segurança da navegação, principalmente em embarcações conduzidas por servidores públicos, daí a necessidade e importância do curso”, destaca. 

O curso teve carga horária de 40 horas e abordou normas e regulamentos marítimos, navegação, sinalização, funcionamento de motores, primeiros socorros, meteorologia, legislação, segurança no mar e sobrevivência pessoal.

Além de habilitar o condutor a conduzir embarcações públicas, por equivalência também concede ao portador da habilitação a carteira para conduzir embarcações nos limites da navegação interior.

(Texto: AEN. Foto: Pierpaolo Nota/Portos do Paraná)