Julio Campos é o quarto mais rápido no primeiro classificatório da temporada

Por Administrador

Publicado em 07/03/2026 07:25

Automobilismo

Os pilotos do Time Lubrax TMG viveram experiências diferentes no primeiro treino classificatório da temporada 2026 da Stock Car, disputado na tarde deste sábado, em Curvelo (MG). Enquanto Julio Campos foi para o Q3, a parte decisiva da sessão, e cravou o quarto melhor tempo (1min21s384), Felipe Massa parou no Q2 e foi 18º (1min21s860).

“O carro é bom, tenho velocidade de reta e fomos competitivos em todos os treinos, o que abre uma boa perspectiva para esse início de temporada e para todo o restante do ano também”, acredita Julio, que vai largar em nono na corrida sprint deste sábado e quarto na prova principal no domingo.

Já Massa e seus engenheiros estão esperando o carro ser liberado de parque fechado para investigar se aconteceu alguma quebra, porque o desempenho do carro estava bom nos treinos anteriores o que não se repetiu no classificatório.

“O carro estava redondo, mas na classificação apresentou um comportamento bem estranho, pode ter até quebrado alguma coisa. A equipe vai trabalhar para descobrir o que aconteceu e vamos buscar a recuperação na pista nas corridas de sábado e domingo”, afirmou Massa, que vai largar em 18º no sábado e depende do resultado na corrida para saber a posição no grid de domingo, uma novidade no regulamento deste ano da Stock Car.

A corrida sprint será às 10h10 deste sábado e a principal, às 16h10 de domingo. A Band transmite as duas provas.

Sobre Petrobras Podium e Lubrax

Em 2026, o Time Lubrax TMG, dos pilotos Felipe Massa e Julio Campos, conta com o apoio de Lubrax, marca Top of Mind em lubrificantes, e da Petrobras Podium, a melhor gasolina do Brasil e combustível oficial utilizado por todos os carros da Stock Car desde 2015, encontrada exclusivamente nos Postos Petrobras para que o consumidor possa abastecer o seu carro com esta mesma tecnologia.

A Petrobras Podium sai da refinaria com qualidade superior às demais disponíveis no mercado. Com alta octanagem, baixo teor de enxofre e elevada resistência à oxidação, é a única gasolina premium do país com octanagem mínima de RON 102, acima dos padrões da legislação nacional. O diferencial pode representar até 19% mais desempenho em relação à gasolina comum.

Já Lubrax, uma das marcas de lubrificantes mais lembradas e vendidas do país, 100% brasileira e presente no mercado desde 1973, passou por um rebranding para reforçar uma identidade mais moderna e tecnológica. Produzida na maior fábrica do gênero na América Latina, em Duque de Caxias (RJ), a linha, que possui produtos para os segmentos automotivo, industrial, entre outros, ganhou nova identidade visual, com embalagens mais claras e sustentáveis. O movimento acompanha a ambição de expansão da Vibra no mercado nacional e internacional, com investimentos de R$ 100 milhões em automação e inovação.

(Texto: Assessoria. Foto: Rodrigo Guimarães)